En el evento del lanzamiento del i30 nos pudimos enterar de cómo trabajan algunas automotrices para “desprestigiar” o mostrar menos interesantes a marcas de gran crecimiento a nivel mundial como Hyundai.
Un directivo de la compañía coreana comento que en dos medios especializados de gran importancia a nivel nacional (un suplemento y una revista) tomaron como referencia el ranking de ventas de vehículos que difunde el departamento de prensa de un grupo automotriz europeo. Dicho ranking mostraba un numero muy inferior en la cifra de ventas de algunos modelos de Hyundai al que difunde ACARA. Los medios admitieron el error, pero nada hicieron para modificarlo o para publicar una fe de erratas.
Por otro lado, pero viniendo del mismo grupo europeo, un empresario con varias concesionarios que tenia todo listo para abrir uno de Hyundai se vio presionado por un ejecutivo del mencionado grupo para cancelar la apertura del negocio. Ante la negativa del empresario, el ejecutivo habría amenazado directamente con bajarle el cupo de vehículos asignados para la venta. Ergo, el empresario no abrió el salón de ventas de Hyundai.
Está claro que negocios son negocios, pero el error cometido por los medios gráficos dejaría en evidencia por un lado, el poco profesionalismo con el que trabajarían algunos integrantes de dichos medios y por otro, la confirmación de un rumor que alude al compromiso comercial entre quien pauta en esos medios y la devolución de dicho favor en informes o datos poco favorables para otras compañías. La “apretada” del ejecutivo al empresario parece moneda corriente en los tiempos que corren
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